The 2-Minute Rule for gearbox kereta auto
The 2-Minute Rule for gearbox kereta auto
Blog Article
Walaupun keadaan ini mungkin dianggap biasa, jika masalah berlarutan, disarankan untuk segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
Yang kedengaran hanyalah bunyi enjin meraung sahaja. Pertukaran equipment masih lagi tidak berlaku walaupun telah lama tombol gear berada di posisi D atau R.
Gearbox auto boleh menjadi terlalu panas jika sistem penyejukan gagal berfungsi dengan baik. Ini sering berlaku dalam keadaan pemanduan jarak jauh atau beban yang berat.
Gearbox tidak dapat menghasilkan tekanan hidraulik yang mencukupi untuk menggerakkan komponen dalaman untuk melakukan kerja-kerja pertukaran equipment.
Sistem ini menggunakan kawalan elektronik untuk memastikan perubahan equipment lebih tepat dan pantas. Teknologi ini turut membantu meningkatkan kecekapan bahan api.
RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.
Semasa memandu, dengar jika terdapat bunyi yang tidak standard semasa penukaran equipment, yang mungkin menunjukkan masalah pada nisbah gear.
Mengetahui sebab minyak gearbox automatik berkurang ialah penting memastikan kereta berfungsi serta mengelakkan kerosakan serius. Berikut adalah beberapa punca minyak gearbox auto kurang:
Dan kalau bukit agak cadangan kami curam atau rasa terlebih laju, boleh tukar ke gear two sekejap sambil tekan pedal brek untuk prestasi brek yang lebih baik.
Bau hangit atau hangus yang tersebar dari ruang enjin adalah isyarat yang jelas bahawa terdapat komponen dalam kereta yang tidak berfungsi dengan baik dan memerlukan tindakan segera dari anda.
Tapi kalau sekiranya kamu orang tak tekan pun punat pada equipment tu masa nak ubah equipment D kepada N, kamu orang akan terselamat daripada terlajak sebab equipment akan terberhenti sebab tersekat di takuk N saja. Selamat lah pitis kamu orang.
Jika gearbox sudah rosak teruk dan perlu diganti, pastikan anda memilih gearbox yang sesuai dengan model kereta anda. Ada beberapa pilihan yang boleh dipertimbangkan:
Boleh jadi tork yang sampai ke tayar menjadi lebih besar dari enjin jika pemandu perlu melakukan pecutan atau untuk memandu santai, tork yang sampai akan menjadi lebih kecil dari yang dihasilkan. Nilai tork ini berubah bergantung pada gear (dan gear ratio yang digunakan).
RPM yang tinggi selepas pertukaran equipment tidak hanya menunjukkan kecacatan dalam prestasi kenderaan, tetapi juga boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen transmisi.